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 管線巡查
    管線管理是一個非常專業且分工緊密的工作，本公司的管線遍佈臺北市街道下，需要完善管線管理制 度，以維護管線安全，萬一事故發生時，能迅速處理避免造成重大工安環保事件。
    管線事故的起因：腐蝕洩漏、外力破壞、自然災害、設備失效及操作疏失等，故管線之巡查實為保障 管線安全，並防範於未然。
    管線巡查依埋設管線之壓力別，可分為高、中、低壓管線，依各壓力管線之風險評估及主管機關之規 定，訂定管線巡檢計畫。巡檢計畫如下：
 
    2020 年共完成高壓管線巡查12 次，檢測12 次、中壓管線巡查2 次，檢測1 次及低壓管線巡查1次及 完成低壓管線每三年1 次之檢測，在2020 年巡檢過程中，共移轉案件計108 件，除達成管線檢測之目標， 符合主管機關之要求外，從檢查結果亦可得知本公司地下管線安全無虞。
    對用戶表外管部份進行安全檢查，本公司於2020 年完成三年一輪計83,975 支之表外管檢查，檢查人 員以手持雷射甲烷偵測儀針對建築大樓外牆之瓦斯立管進行檢測，於2020 年共檢查建築大樓外牆之瓦斯 立管計25,970 支（三年一輪完成率為100%），其中主動發現有異常計34 件，佔總檢查之數0.13%，從檢 查異常結果得知本公司表外管狀況良好安全無虞，本公司將持續努力以維護瓦斯供應安全。
    本公司對於地下鋼管之維護亦不遺餘力，建置地下鋼管陰極保護系統，使管線能控制腐蝕率，除可確 保管線安全外，另可減少因管線老舊汰換所衍生之成本及對於施工時環境交通之影響，對於陰極保護系統 設備之維護也持續進行，於2020 年共完成4 次計932 處之管線陰極保護電位測試，確保陰極保護系統運作 正常，展望於未來，將持續努力完成每季一次之電端檢測及每月一次的整流站檢查外，於2020 年已完成 每季1 次全年計4 次之檢討報告，參加人員有承辦人員及工務部主管，除可集思廣義研擬改善方向外，亦 造就技術人員之養成，達到人材培育之目的。
  「管線巡檢APP」系統
    配合臺北市政府強化本市天然瓦斯管線巡查稽查作業，本公司於2020 年推動本市四家天然氣業者，共 同聯合建置「管線巡檢APP」資訊系統，本系統針對各公司轄管區域之天然氣管線、人手孔等相關設施， 藉由行動裝置整合最新管線圖資，建立管線巡檢數位化及紀錄標準化，不僅大幅提升巡檢作業品質與效 率，更能有效強化管線設施維運之安全。
 
 瓦斯管線安全維護
  參與各機（關）構之現場會勘或協調會議：
    依各機(關)構來函所需配合或改善之會議，依所訂日期、時間及地點準時派員前往參加，並將會勘或 會議結論陳報主管及移轉權責單位以辦理後續事宜，以確保公共安全及維護服務品質。
 
  管線檢測作業：
    由於地下瓦斯管線如有洩漏會往電力、電信等通氣之管道逸散，故人孔檢測正是最好的檢測方式，本 公司定期依埋設管線路段進行人孔查漏檢測（種類包括：污水、電力、電信、交工局、有線電視台、自來 水、本公司人、手孔等），一經瓦斯檢知器檢測到有漏氣反應，可馬上由圖資得知現場管線位置、管徑大 小並記錄漏氣百分比，供後續處理人員參考。藉由自動檢測發現漏氣，快速處理以減少發生事故風險，亦 可減少民眾報漏案件之數量，提升服務品質及企業之社會形象。
 
  管線漏氣事故搶修案例分享：
    2020 年11 月04 日搶修課值勤室於16:30 接獲信義路4 段19 巷5-1 號通報瓦斯中斷，隨即派遣用戶檢 修前往處理，查係信義路4 段19 巷1 號新建築工地鑽孔先鑽損自來水管後再鑽損PE∮90 支管，大量水泥沙 漿灌入瓦斯管造成管線阻塞，造成該區域用戶共計188 戶瓦斯中斷。
    即調派工作班及承攬商前往開挖搶修排除積水，陸續恢復部分用戶供氣，並通報主管機關及里長說明 發生原因及處理情形，持續搶修開挖排除積水至2020 年11 月7 日17:30 全面恢復正常供氣。
    因開挖查積水發現復興南路一段313 巷本通150 mm 本管共150 m、支管PE90 mm 60 m，瓦斯管內 有乾燥水泥砂漿阻塞影響該區域供氣，即辦理抽換更新工程至12 月16 日全線抽換完成。
    本件因新建築工地鑽孔鑽損瓦斯管線影響正常供氣，該區域用戶共計188 戶瓦斯中斷，造成用戶使用 瓦斯不便，本公司為維護管線及用戶使用瓦斯安全，立即動員人員機具在最短時間內恢復正常供氣，以保 障民眾使用瓦斯安全。
  市府巡查查報改善案件：
    依市府各查報機(關)構所提供之資料按址現場勘查、拍照，再將資料彙整呈報相關單位派員改善，完 成後隨即通報查報機關辦理結案，以避免意外事故發生。
 
 管線汰換
    2020 年度除辦年度計畫汰換執行外，另2015～2019 年汰換計畫未汰換案件配合市府道路更新或道 路禁挖解禁辦理汰換及積極辦理增列漏氣頻率較高案件汰換，合計計畫性汰換管線案件完成總長度為 9,992 公尺。
    2020 年增列漏氣頻率較高路段案件計40 件4,829 公尺（2020 年1 月～12 月止）。